道路、桥梁、隧道施工务必掌握的100条标准（31-40接上）

在防水施工领域，除了用对防水涂料之外，还应该在施工方面下足功夫，标准化的施工会使建筑工程更加耐用，安全牢靠，今天就来了解这100条标准的31-40条。 
31.城市公路桥梁路面防水工程项目，当防水原材料为防水卷材及聚氨酯涂料时，基层混泥土的含水量应低于4%，当防水原材料为高聚物沥青混凝土建筑涂料和高聚物混凝土建筑涂料时，基层混泥土的含水量应低于10%。
32.路面防水层上沥青混合料的铺筑温度应与防水卷材的耐高温度相符合。防水卷材防水层上沥青混合料的铺筑温度应高过防水卷材的耐高温度，但另外应低于170℃；建筑涂料防水层上沥青混合料的铺筑温度应小于防水建筑涂料的耐高温度。
33.公路路基工程墙顶表面的修整，应依据品质缺点的详细情况采用有效的计划方案、加工工艺开展。补填的土壤层夯实薄厚应不小于100毫米，夯实后表层应整平，不可疏松、脱皮。
34.公路路基工程实验道路应挑选在地质学标准、横断面形式等工程项目特性具备象征性的地区，道路长短不适合低于100m。
35.特性不一样的填充料，应水准层次、按段填方，层次夯实。同一水准层路基工程的全宽应采用同一种填充料，不可混和填方。每个填充料的填方层夯实后的持续薄厚不适合低于500mm。填方路床顶一层时，夯实后的薄厚应不小于100毫米。
36.髙速公路及一级公路路床墙顶下列超过1.5米深层的下坝基土层路基工程密实度不小于93%，二级公路不小于92%，三、四级公路不小于90%。
37.公路路基工程基坑开挖至零填、路堑路床一部分后，应尽早开展路床施工；如不可以立即开展，宜在设计方案路床顶设计标高之上预埋≥300mm厚的防护层。
38.公路路基工程工程爆破法基坑开挖填方，先要查清上空线缆、地下管道的部位、基坑开挖边线外很有可能受工程爆破危害的房屋建筑结构特征、住户定居状况等，随后制订详尽的工程爆破技术性安全应急预案。
39.公路路基工程弃土丘的几何图形规格、夯实水平、部位应确保路基工程护坡和弃土丘本身的平稳。弃土丘的护坡不陡于1:1.5，顶朝向外接设备不小于2% 的边坡坡率，其里侧高宽比不适合超过3M。
40.公路路基工程泄水孔应在壁厚上交叠布局，间隔不适合超过200mm。暗沟顶设计标高应高过土壤温度。管涵宜承插入式软性连接头。
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