高温下桥面防水施工该如何应对

最近被称为“火炉”的武汉，连续高温，40℃的高温天气不足为怪。拿个鸡蛋，放地上再捡起来，鸡蛋熟了，搓个面团放路沿石上，秒变馒头。对于地表温度，那超过50℃是绝对的。

某某某中暑昏倒，这类新闻是屡屡上报，这种沸腾的天气，不要说在外施工的人员，就算撑着伞，走在路上的行人都有可能中暑。那么施工现场，顶着烈日的防水材料“中暑”再正常不过咯。

对于成膜型的沥青类防水涂料，比如说FYT桥面防水涂料、PB聚合物改性沥青防水涂料或SBS改性沥青防水涂料在高温条件下施工会快速变稠或结膜，容易堵住喷枪，导致喷涂施工困难，影响施工进度；另外这种成膜涂料，在成膜过程中，温度太高造成涂层表面水分挥发过快，而底部涂料中水分得不到充分挥发，成膜只能在表面，而底部水分挥发不充分，很难整体成膜。在成膜不达不到预期的情况下进行下道工序，防水层就变得脆弱，很容易发生起泡、分层、开裂现象。

对于那些反应型防水涂料，比如反应型桥面粘结涂料，在高温环境下，温度化学反应速度加快，固化时间变短，施工可机动时间大大缩短，施工操作的难度整体提高，这种作业环境，加大了质量控制的风险。

对于渗透型无机防水剂类的材料，比如说DPS永凝液渗透型无机防水剂，这种渗透到混凝土基层的新型防水材料，在渗入形成防水封闭层的过程中，如果气温过高，渗透型无机防水剂里面的水分子挥发过快，渗入度完全达不到要求，基层就不能完全封闭，出现漏点的概率大大增加。

对于SBS防水卷材类的防水材料，比如说SBS热熔型防水卷材，这种防水卷材需要借助火喷枪热熔粘结，在高温条件下施工，防水卷材会自动变软，在预铺设时候很难铺整齐，而且接缝很难对齐，在火烤时候，卷材很容易熔化或熔穿，严重影响整体效果。

另外，最重要的一点就是，高温条件下施工，工人的工作效率大大降低，工人很容易产生疲劳、脱水、中暑等现象，严重时还能危及工人的生命健康安全。

综上所述，得出结论：在高温天气，如果地表温度在40℃以上时，为了工人的身体健康，为了保证防水工程的质量，建议停止防水工程施工，如果施工进度紧迫，可合理安排施工时间，避开高温时段。

湖北防水材料招商网提醒大家：记得多喝水，多喝水，多喝水。